Hallo,
Einige fahren ja mit einer USD-Gabel rum und haben eventuel diese schon einmal zerlegt.
Ich habe hier eine Gabel aus einer `96er 11er-W GU75C (mit 50/54mm Holmen) liegen, bei der ich gerne mal Öl und Dichtringe erneuern wollte.
Gibt es da Dinge, die ich beachten sollte? Eventuell spezielles Werkzeug oder spezielle Vorgehensweise?
Originale 12er Banditgabeln hab ich schon mehrmals zerlegt, gereinigt, abgedichtet, Federn getauscht und mit neuem Öl befüllt.
Gruß Matze