Beiträge von renellsport

Guten Morgen zusammen,

gerade bin ich auf die 50% Rabattaktion bei Melvin gestoßen

Rabattaktion

Ich wünsche euch einen schönen Tag

Ulli

Hallo Zusammen,

momentan fahre ich meine GSX 1250 mit einer Touratech Sitzbank für den Fahrer und der serienmäßigen Sitzbank für den Sozius. Jetzt möchte ich entweder auch von Touratech die Soziussitzbank oder, was mir noch lieber wäre, eine Corbin Sitzbank für Fahrer und Beifahrer.

Von Touratech gibt es nichts neu zu kaufen und Corbin D hat eine da, die hat aber einige Produktionsfehler. Habe dort angefragt und ein paar Bilder der Problemstellen bekommen. Mein Polsterer hat mir dann nach Sichtung vom Kauf abgeraten.

Hat jemand eine Idee? Würde auch eine komplette Touratech nehmen.

Viele Grüße

Ulli

Schon mal vielen Dank für die Infos.

Werde im Leben nicht an meine Bremsen gehen. Moped kommt in eine Werkstatt.

Hatte mich bei der Vorderradbremse wegen der fünf Schläuche gewundert. Jetzt bin ich schlauer

Werde dann die drei Kits Vorne, Hinten, Kupplung bestellen.

Kommt zusammen auf ca. 180€..Das ist wohl ein Schnapper. Danke auch für den Tip mit den 50%

Bis dann

Ulli

Hallo Zusammen,

bin kein Schrauber.

Was benötige ich um die GSX 1250 FA Bj 13 komplett auf Stahlflex umzurüsten?

Für vorne, ist da ein Kit für beide Scheiben?

Und welche Hohlschrauben muß ich dazu kaufen? Und welche Menge jeweils?

Einschließlich Kupplungsleitung

Ihr würdet mir sehr helfen, habe da überhaupt keine Ahnung.

Viele Grüße

Ulli

Zitat von wildchild

merkwürdig, ich hab einen Akra Carbon an meiner gsx1250 und unter der Sitzbank sogar die ABE. 20190819_190401.jpg

Hi wildchild,

Dein Post hat mich auf den richtigen Weg gebracht😉

Habe heute den Auspuff bei jamparts bestellt, die ABE war dabei wie von Dir beschrieben.

Wobei ich mich immer noch wundere, das Akra mit gegenteiliges schrieb.

Danke und bis dann

Ulli

Sind soweit baugleich.

Wie Akrapovic mir aber direkt schreibt, haben sie dafür keine Abnahme.

Ich stelle mir gerade die Diskussion bei einer Kontrolle vor.

Wie schon oben geschrieben, habe ich keine Lust mehr, am Moped irgendwas dran zu haben, was nicht erlaubt ist oder Diskussionen hervorrufen kann.

Viele Grüße

Ulli

Das ist komisch.

Hätte von Akrapovic schon eine korrekte Antwort erwartet.

Danke Dir für die Info

Ulli

@ Bounty

Das glaube ich auch😊

Hallo Zusammen,

hier die Antwort von Akrapovic

Hallo Ulli,

vielen Dank für deine Anfrage!

Akrapovič hat keine Karbon Auspuffanlage für die GSX 1250 FA entwickelt.

Diese Titan Auspuffanlage können Sie über einen Akrapovič Händler Bestellen.

Alles klar😉

Was mich wundert ist das kein Karbon Auspuff für meine entwickelt wurde.

Jetzt kann ich guten Gewissens eine Corbin Sitzbank kaufen.

Hallo Torsten,

genau das mache ich morgen.

Mal sehen, was die sagen

Hallo Thomas,

Haken hab ich schon gemacht.😊

Schade, der Topf gefällt mir gut und es scheitert nur an einem Stück Papier.

Würde wahrscheinlich niemandem bei einer normalen Kontrolle auffallen und bei der DEKRA habe ich auch einen Kollegen.

Aber man wird alt und geht bei vielen Sachen auf Nummer Sicher.

Ich sag das jetzt mal in der Mehrzahl. Hoffe, ich bin da nicht alleine😅

Nochmals vielen Dank an die Runde für die Ratschläge

Ulli

Müsste passen.

Bei Louis gibt es ein Auswahlfenster und bei GSF 1250 werden alle Modelle aufgeführt und bei GSX nur Edelstahl.

Den aus Edelstahl hatte ich aber schon, will aber unbedingt Carbon.

Werde dann Abstand davon nehmen.

Habe wegen des Preises schon mit mir (und meiner Frau😉) gekämpft.

Jetzt habe ich einen guten Grund, den BOS dran zu passen.

Wie oben beschrieben sehe ich nicht ein, dass der Hersteller einspart und ich die Kosten übernehme und den Aufwand habe.

Hatte gehofft, dass jemand vielleicht eine ABE dafür hat und das bei Louis nur durch ein Versehen die Maschine nicht aufgeführt ist.

Aber das Bild mit dem Einbauvorschlag des Herstellers ist auch nicht schlecht.

Das Schlimme ist, die meinen das Ernst😊

Schönen Sonntag an Alle

Ulli

Hallo,

Grüße auch von Ulli aus 44627 Herne

Danke für die Infos.

So etwa hatte ich mir das schon gedacht.

Noel, so ist es. Das irritierte mich ja so. Die GSF und die GSX sind baugleich. Bei der GSX ist etwas mehr Plastik. Motormäßig kein Unterschied.

Aber wie Schubi schon schrieb, kostet die Zulassung Akra zusätzlich Kohle.

So zahle ich das beim TÜV und alles wäre gut. Ich habe die Kosten und Akra den Umsatz

ABER

Problem ist, dass ich nicht einsehe, so einen teuren Auspuff zu kaufen und dann die Zulassung bezahle, weil es sich für den Hersteller nicht lohnt, eine Abnahme machen zu lassen.

Nicht nur der Hersteller hat eine Kalkulation. Mir geht es da zudem ums Prinzip.

Bleibt eben der BOS dran, denen war meine Maschine die Zulassung wert😊

Den Kollegen vielen Dank für die Beiträge

Ulli

aha

Ja, das wäre eine Möglichkeit.

Ich hoffe aber noch darauf, das Rad nicht neu erfinden zu müssen.

Verstehe nur nicht, warum die GSX 1250 nicht mit aufgelistet ist.

Ist doch die gleiche Technik wie die anderen Maschinen.

nem was?

Hallo Zusammen,

ich suche diesen Endtopf für die GSX 1250 Bj. 2013

Also die Carbon Variante.

Leider hat wohl die GSX 1250 als eine der wenigen oder sogar als einziges Modell der GSF/GSX Reihe keine Zulassung.

Hat jemand eine Idee, was ich legal machen kann?

Sogar die GSX 650 steht in der Modellauswahl zur Verfügung, eben eben die GSX 1250 nicht. Bei Titan hätte ich keine Probleme, da ist die GSX 1250 aufgeführt.

Da ich befürchte, bei Akra strenger kontrolliert zu werden als bei Serie oder BOS, möchte ich den Topf nur dranmachen, wenn alles wasserdicht ist. Will nichts modifizieren oder ähnliches.

Hat jemand eine Idee, wie man das löst?

Ein schönes Wochenende in die Runde

Ulli

Kollege hat sich am 23.12. 2016 eine neue GSX 650 beim Suzukihändler gekauft. Hatte da noch keinen Führerschein. Den hat er im Laufe der Zeit gemacht.

Moped steht immer noch da. Neu und unbenutzt in der Ausstellung.

Wurde wegen der Eu-Regelung angemeldet und hat 0 km

Jetzt überlegt er, sich einen Elektroroller zu kaufen.

Also kommt mir bloß nicht mit Motorrad und Logik?

Sei froh, daß ich momentan keine Maschine suche.

3200€ sind ein Schnapp

Habe mir die Anzeige bei mobile gerade angesehen.

Meine Meinung:

Motorrad scheint sauber zu sein

Sprich mit dem Besitzer und wenn er einen ehrlichen Eindruck macht, kauf sie.

Was soll an der Maschine groß passieren. Vor Allem war ein Händler bei 14.000 km dazwischen. Ich hätte keine Bedenken.

Wenn Du eine Probefahrt machen kannst, merkst Du in der Regel schnell, ob was nicht stimmt.

Was mich aber wundert ist die scheinbare Selbstverständlichkeit einer Probefahrt:

Ich würde maximal auf dem Hof ein kurzes Anfahren direkt vor Kaufabschluß erlauben. Aber auch nur vielleicht.

Spreche erst einmal mit dem Interessenten und man wird sich grundsätzlich einig.

Wenn es dann soweit ist, lasse ich den Käufer den Motor anfassen damit er merkt, das er kalt ist. Dann wird gestartet, ein wenig geredet und gut ist.

Nie und nimmer würde ich jemanden meine Maschine länger Probe fahren lassen.

Verzichte lieber auf einen Verkauf an jemanden, der mir nicht traut.

Aber das muß man niemand verstehen. Bin da vielleicht zu eigen.

Grüße

Ulli

Sehr schöner Bericht

Vielen Dank für die Mühen.