Posts from Gandalf in thread "Mögliche Laufleistung Bandit 1200 WVA9 - Bj 2001 - 2004"

Quote from efkams

aber ich mache mir da keinen Kopp...

...Du wirst hier im Forum nur wenige Freds über geschrottete Getriebe finden.

Das geht mir genauso, Nur mit 65k heulend gekauft, da wusste ich noch garnicht, was es mit dem heulen auf sich hat, und hat jetzt 96k und heulte von anfang an im 3. und 4. Die Vorbesitzerin hatte das Möpp sehr gut gepflegt ect., nur war sie wohl etwas drehzahlunfreudig?
Irgendwann habe ich beschlossen, ich fahr erstmal, (und hole sie halt fortan nicht mit Gewalt aus dem Drehzahlkeller), und mach mir da keine Sorgen drum und fertig. Bis heute keine Probleme.

Gibt keinen Grund dagegen. Im Gegenteil, ein moderneres Mopped wäre da vlt nicht verkehrt.

Zum Thema:
Die Preise sind hier ja wohl auf dem Markt der Ahnungslosen erkundet. der TO kann nur gucken was er sieht, und sieht halt ahnungslos im internet Mondpreise, Abverscheuerangebote und Geldmachedeals, einige wenige Ernstgemeinte, und ganz Viele, die irgendwas von dem alle nachmachen, amateurhaft, wie soll man das Ganze einschätzen?

Der TO sollte 'sich verlieben' lernen? Spass an der Karre, egal welche Karre gerade..? Dann erst Geld wieviel, und ist es mir das wert?

Bezahlbar ist eine Bandit im Unterhalt doch immer, eine sinnvolle Größenordnung für den Ankauf kann er hier doch problemlos abholen. Nur die Denke, dass möglichst billig gut ist, die stimmt halt nicht.

Soll er doch eine 'moderne' Bandit nehmen, gibt keinen Grund dagegen. Glücklich 'fahren er sollte', verliebt eben, und miteinander mit uns sein Mopped am Laufen haltend.

Mein Drache fragt, ich müsse nicht mit ihm gemeinsame Sache machen, er muss nicht mein Freund sein, wenn mir das hilft, ich könne ihn einfach nur benutzen? Wenn das nötig sei, sei er ein Gegenstand, sagt er. Ich lass' die Frage mal offen.

lg ho

...in diesem Sinne..,

ja und, wie kommst du jetzt an ein nettes Mopped? ZB eine Bandit? (mögliche Laufleistung unendlich, auch nach deiner Darstellung bei Audis?)
einfach mal einen guten Audi, ne, also hier ein nettes Moped nehmen, und sich verlieben? Es wird nie eine eierlegende Wollmilchs... Ein bisschen gesunder Menschenverstand bei der Auswahl, wissen worauf man sich einlässt, nicht was rauskommt, ein bisschen die Meinung haben, dass die Bandit für sowas ideal ist, und es kann los gehen? Und zur Abwechslung mal Power haben. (Sei mir nicht bös' bitte, aber du brauchst einen Fachmensch? Zitat "...viele rieten mir.." ? Und die Karre geht nicht? Das ist seltsam? ...ich hab' ne Bandit, die geht gut,

Ansonsten versuch' es doch einfach mal mit Probe fahren,

und erzähl doch bitte, was du machst. Hilft mir ja auch.

lg ho

(Und das ist der Punkt?)

Interessant ist doch nicht die Km-Zahl, interessant ist doch der Zustand. Wie haben die Vorbesitzer sich verhalten, ist der Grundzustand, unabhängig von der Km-Zahl, erstmal komplett heile, also ist immer braf instand gehalten und ggf saniert worden?Ich habe für mich die stille Regel, funzt das Teil technisch komplett, dann können wir über den Rest reden. Da muss man dann nicht Angst haben, dass etwas kaputt geht, es geht immer mal etwas kaputt, es muss dieses Level von heile dasein, und wenn dann etwas kaputt geht, ja dann kann man es ja wieder heile machen, weil man weiß wie alles vorher komplett heile war.

Eigentlich ist die Vita wichtig? Dahinterkommen, was es mit der Kiste auf sich hat. Du versuchst das über die Km-Zahl, ich vermute mal, da kannst du Glück und Pech haben.
Und eigentlich musst du wissen, was du willst, dich in den Ofen verliebn, dieser soll es sein, dann wird das interessant, oder wähle ich ein Mopped nach nüchternen Kriterien? (Ich gehöre ja zu den Bekloppten, die sich verlieben. Meine hat nur 96k, kann da also noch nicht so recht mtreden.)

(Wobei, bei den nüchternen Kriterien wie Km-Zahl, mal als off-topic-Beispiel: Ich fahre seit 30 Jahre Elche, äußerst günstig. Ich gucke dabei auch nach der Km-Zahl, sie sollte über (!) 250000 liegen (ich habe früher bei einem Elcheschlachter gearbeitet), in der Zeit zw 150k und 250k kriegen Elche Zustände, Lenklager, Kugelköpfe, Radaufhängungsgummies, Benzinpumpen, Wasserpumpen, Dämpfer, Turbo, Bremsen, usw, wenn die 250k haben, gucke ich, was die alles schon neu haben, wenn, dann prima Kiste. Und ich gucke erst dann eigentlich nach dem Rest, wie schaut er denn aus, der Elch. Und ntl gibt es auch ruinierte Kisten, da helfen dann Km-Stände schon)

So ähnlich ist das hier auch? So eine Bandit ist ein Mopped für die Ewigkeit, wenn man sie so eben immer braf behandelt hat. Heißt ja nicht umsonst Eisenschwein mit Potential. Geh mal die Geschichte von den Moppeds, die dich interessieren, genauer betrachten. Und das erzähl' mal, nicht mögliche Laufleistung (Überschrift) sondern was Sache ist. Probier mal. Ich vermute, du wirst bald einen Fall zum verlieben und dazu ganz viel Beistand finden?

lg ho