Posts by latzekatze

Willkommen im Forum.

DLzG aus Hagen

Hallo Markus,

willkommen im Forum.

DLzG aus HA-Boele

Ich hab mir Mal deinen Tread durchgelesen.Ich werde am WE die Bremssattel näher betrachten .Sprich abbauen und schauen.

Die originalen Tokico .

Ich habe heute die Bremsflüssigkeit gewechselt und entlüftet . Einige Miniluftblasen waren zwar vorhanden,aber daran lag es nicht . Ich habe auch direkt neue Brembos Klötze gekauft aber beim direkten Vergleich zwischen alt und neu war nur ein Minimaler Unterschied.Nachdem alles fertig war,gab es immer dieses Bremshebelproblem.Kann es an dem Brwmshebel iegen? Aber wahrscheinlich wird es an den Schläuchen liegen.Die werden bestimmt noch die ersten sein.

Ja das ist mir wohl bekannt.Das Mopp ist eh noch im Winterschlaf und daher kann ich das am WE alles wechseln.

Danke für die Antworten, der Vorratsbehälter ist voll bis obenhin. Es sind keine Stahlflexleitung verbaut, ich schätze mal, ihr habt Recht dass Luft im System ist. Ich werde erstmal neue Bremsbeläge kaufen und die Bremsflüssigkeit erneuern. Falls das Problem dann immer noch besteht, werde ich mir neue Stahlfexleitungen kaufen müssen.

Hallöchen,

meine Vorderradbremse ist von jetzt auf gleich ziemlich weich geworden.Ich habe 6-stufige einstellbare Hebel und muss schon auf 6 stellen.Vor kurzem stand der Hebel noch auf 2.Die Klötze haben eine Breite von 3mm.

Neue Klötze haben 8 mm.

Sind die Klötze schon so weit runter,daß ich neue Klötze brauche?

Oder kommt es evtl. von der Bremsflüssigkeit ?

LG aus Hagen

Ok,danke für die ausführliche Info.

Auf Bastelarbeit hab ich alleine kein großes Interesse.

Gibte es die Dinger nur ab 2007 Baujahre ?

Quote from Uwison

Quote from latzekatze

ich habe schon in den Sozialen Medien Gruppe gepostet, aber die Antworten waren nicht 100 % zufriedenstellend.

was war denn nicht zufriedenstellend?

ich war Sonntag extra in der Garage, hab den Tank runter gehabt, nachgeschaut, und Dir dann den Schaltplan mit dem Verdrahtungsschema gepostet, da sind die beiden Stecker zu sehen ...

es kam darauf hin keine weitere Frage oder Antwort Deinerseits ...

ich glaube eher, Du raffst es nicht, also such Dir jemanden vor Ort, der Dir das zeigt ...

Display More

Das war auch echt toll. danke dafür. Es kam nicht heraus , daß der Fühler keinen Strom bekommt. Dann muss ich jetzt erstmal schauen woran es liegt.Ob noch ein Kabel gelegt werden muss.

Das das würde bedeuten, dass mein temperaturfühler keinen Strom hat.der eine Stecker ist oben am temperaturfühler dran, und und die gleiche Leitung geht runter dazu den Vergasern.

Jetzt die 1 Million Euro Frage.Wo geht das Kabel hin ?

Was ist da zu sehen ?

Ich blick mittlerweile nicht mehr durch....

Daumen meinte ich

Den Stecker den du am Bauen hast,der 7st dich verbunden . oder sehe ich das falsch ?

Ja sicher,aber das ist ein anderer Stecker !

Tankanzeige funktioniert einwandrei.

Das kann es nicht sein.

Hallöchen,

ich habe schon in den Sozialen Medien Gruppe gepostet, aber die Antworten waren nicht 100 % zufriedenstellend.

Ich habe eine 1200 S NEO

Untern Tank befindet sich wohl der Temperatur Schalter für die Vergaserheizung ( ist das das Teil mit den Blauen Kabeln ) ???

Der weisse Stecker ist momentan an der Vergaserbank verbunden. Das sollte so richtig sein,oder ?

Aber es ist noch eine Steckverbindung übrig,die nicht verbunden ist. Ist das so korrekt oder ist der übrig ?

Grüße aus Hagen

Hallöchen,

Welchen Hersteller von Stahlflexleitungen sind zu empfehlen ?

Ich habe eine 1200 S Neo

Danke euch