Guten Abend zusammen,
meine GV75A hat nun nach mehr als 20 Jahren eine blasse Kupplungspumpe und blasse Bremspumpe
Was schlagt Ihr vor, kompletter Wechsel aber auch was? Neu? oder restaurieren?.
was ist das überhaupt für eine Farbe auf dem Metall?
Dachte schon an "rust oleum painters touch 2x flat black" denn wenn es überlackiert werden soll dann lieber Original halten?
will es so nicht lassen sieht einfach nix aus .. ne ratte will ich nicht. 
haut rein und danke im Voraus
